BMW para Drift


No solo los coches de calle necesitan un ORM de Eficauto, los de competición también sufren de los mismos problemas que los de calle, aunque sean gasolinas, vayan al corte y estén reprogramados.

Hoy estamos Optimizando el Rendimiento del Motor a este BMW preparado para DRIFT que no puede permitirse el lujo de que le decrezcan los bajos.


Tras finalizar el ORM el coche salía mejor desde abajo, mantenía mejor el PAR para poder controlar mejor los derrapes sin vacíos en su respuesta, subía más rápido de vueltas.







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